Ford Focus ST-Line X MHEV
VEHÍCULOS NUEVOS
Año matriculación: 2021
Cilindrada: 1.0
Kilometros: 0Km
Potencia: 125Cv
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color: Azul Chrome
Con su elegante diseño, impresionantes tecnologías integradas y variedad de motores económicos, el Focus Trend + ofrece todo lo que necesitas para una experiencia de conducción dinámica. Para los que más disfrutan de la aventura, el Active Crossover lo entrega todo. Su estilo, inspirado en el SUV, y la posición elevada de conducción dotan a este modelo de personalidad propia.
El enorme atractivo de un vehículo de altas prestaciones permite que ST-Line destaque entre la multitud, mientras que su línea más deportiva en el interior y los distintivos de marca realzan su carácter peculiar.
Focus es un destino de calidad, opciones y espacio. En su gama encontrará tecnología práctica y avanzada, como el cargador inalámbrico, SYNC 3 con pantalla táctil de 8″ en color o el nuevo cuadro de instrumentos digital de 12,3″. El cuadro de instrumentos digital* con su pantalla LCD de color verdadero es mucho más claro, intuitivo y fácil que una pantalla analógica estándar. El contenido personalizable significa que puede mostrar la información que elija el conductor, como los Modos de conducción seleccionables y, en el ST, gran variedad de información sobre sus prestaciones. Imágenes e iconos de gran definición, con gran detalle y a todo color, suponen un descanso para la vista.
El nuevo y sofisticado Focus EcoBoost Hybrid incluye tecnología de hibridación ligera que reduce las emisiones de CO2, optimiza la eficiencia del combustible e incrementa la capacidad de respuesta en la conducción. El conjunto de motor y caja de cambios electrificado con sistema semihíbrido de 48 voltios combina el par eléctrico con uno de los dos motores opcionales de gasolina de tres cilindros y baja fricción para ofrecer hasta 155 CV (114 kW). La tecnología de hibridación ligera emplea un motor de arranque/ generador por correa integrado (BISG) que sustituye al clásico alternador. El BISG actúa también como motor, utilizando la energía de la batería para proporcionar una respuesta más rápida y potente, sobre todo en regímenes bajos, ofreciendo una experiencia de conducción conectada y más flexible. La frenada regenerativa recupera la energía al desacelerar y la utiliza para dar un impulso al acelerar, lo que mejora el rendimiento y la eficiencia al tiempo que disminuye las emisiones.
Ford SYNC 3 se integra perfectamente con tu smartphone para que la comunicación y la navegación se realicen sin esfuerzo. Puedes controlar las aplicaciones compatibles con SYNC con AppLink, mientras que Apple CarPlay y Android Auto te permiten utilizar la pantalla táctil en color de 20,3 cm (8″) como si fuera el teléfono de tu smartphone. Usando la pantalla táctil o simples comandos de voz, puedes hacer llamadas, escribir y escuchar mensajes de texto, y controlar tu música y la navegación por satélite.
Archivos adicionales:
| Marca | |
|---|---|
| Modelo | |
| Acabado | |
| Color | |
| Color tapicería | |
| Cilindrada | |
| Potencia | |
| Año Matriculación | |
| Número de puertas | |
| Combustible | |
| Transmisión | |
| Plazas | |
| Kilómetros | |
| Garantía | |
| Etiqueta Ambiental | |
| Equipamiento | |
| Tipo de vehículo | |
| Estado de vehículo | |
| Precio con financiación |
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Con su elegante diseño, impresionantes tecnologías integradas y variedad de motores económicos, el Focus Trend + ofrece todo lo que necesitas para una experiencia de conducción dinámica. Para los que más disfrutan de la aventura, el Active Crossover lo entrega todo. Su estilo, inspirado en el SUV, y la posición elevada de conducción dotan a este modelo de personalidad propia.
El enorme atractivo de un vehículo de altas prestaciones permite que ST-Line destaque entre la multitud, mientras que su línea más deportiva en el interior y los distintivos de marca realzan su carácter peculiar.
Focus es un destino de calidad, opciones y espacio. En su gama encontrará tecnología práctica y avanzada, como el cargador inalámbrico, SYNC 3 con pantalla táctil de 8" en color o el nuevo cuadro de instrumentos digital de 12,3". El cuadro de instrumentos digital* con su pantalla LCD de color verdadero es mucho más claro, intuitivo y fácil que una pantalla analógica estándar. El contenido personalizable significa que puede mostrar la información que elija el conductor, como los Modos de conducción seleccionables y, en el ST, gran variedad de información sobre sus prestaciones. Imágenes e iconos de gran definición, con gran detalle y a todo color, suponen un descanso para la vista.
El nuevo y sofisticado Focus EcoBoost Hybrid incluye tecnología de hibridación ligera que reduce las emisiones de CO2, optimiza la eficiencia del combustible e incrementa la capacidad de respuesta en la conducción. El conjunto de motor y caja de cambios electrificado con sistema semihíbrido de 48 voltios combina el par eléctrico con uno de los dos motores opcionales de gasolina de tres cilindros y baja fricción para ofrecer hasta 155 CV (114 kW). La tecnología de hibridación ligera emplea un motor de arranque/ generador por correa integrado (BISG) que sustituye al clásico alternador. El BISG actúa también como motor, utilizando la energía de la batería para proporcionar una respuesta más rápida y potente, sobre todo en regímenes bajos, ofreciendo una experiencia de conducción conectada y más flexible. La frenada regenerativa recupera la energía al desacelerar y la utiliza para dar un impulso al acelerar, lo que mejora el rendimiento y la eficiencia al tiempo que disminuye las emisiones.
Ford SYNC 3 se integra perfectamente con tu smartphone para que la comunicación y la navegación se realicen sin esfuerzo. Puedes controlar las aplicaciones compatibles con SYNC con AppLink, mientras que Apple CarPlay y Android Auto te permiten utilizar la pantalla táctil en color de 20,3 cm (8") como si fuera el teléfono de tu smartphone. Usando la pantalla táctil o simples comandos de voz, puedes hacer llamadas, escribir y escuchar mensajes de texto, y controlar tu música y la navegación por satélite.
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